Sprężyny gazowe i amortyzatory powinny być montowane preferencyjnie tłoczyskiem skierowanym w dół, sprężyny rozciągające tłoczyskiem skierowanym w górę. Standardowy zakres użytkowania naszych sprężyn gazowych i amortyzatorów wynosi od -20°C do +80°C.Aby nie skrócić żywotności, sprężyny gazowe nie mogą być narażone na przesunięcia boczne, siły zginające ani poprzeczne. Dozwolone są wyłącznie obciążenia osiowe. W zależności od siły, skoku, serii modeli i całkowitej długości produktów może istnieć ryzyko wyboczenia. Tłoczysko należy chronić przed uderzeniami, zarysowaniami, zanieczyszczeniem i nałożeniem farby. W zależności od kilku czynników, takich jak sytuacja montażowa/zastosowanie, seria modelu, używany skok, wpływy środowiskowe, możliwa jest żywotność przekraczająca 50 000 cykli.Sprężyna gazowa w wyniku czasu i eksploatacji podlega technicznemu spadkowi siły.

Do tego konieczne są następujące informacje dotyczące zastosowania, np. dotyczące klapy.

FK to skrót od „Find solution, Keep rotation” i oznacza „Zapewnij najlepsze rozwiązania dla klientów, zadbaj, aby aplikacja działała bez problemów.” - „Znajdź rozwiązanie, utrzymaj rotację” i oznacza „Zapewnij klientowi najlepsze rozwiązania i spraw, by aplikacja działała bezproblemowo.” Oznacza to, że musimy oferować produkty i usługi z perspektywy użytkownika końcowego.

Niniejsze rozporządzenie opiera się na nadchodzącej nowelizacji ECE 48, Rev. 6.Nowe przepisy prawne przewidują, że wszystkie boczne światła obrysowe muszą migać synchronicznie z kierunkowskazem tylnego światła pojazdu ciągnącego. W przeciwnym razie na każdej ze stron muszą być zamontowane co najmniej trzy światła kategorii 5. Zmiana prawna (seria 06, poprawka 6) w ECE 48 jest obowiązkowa dla pojazdów kategorii O3 i O4 od 18 listopada 2017 roku, a możliwa do zastosowania od 1 października 2015 roku. W przypadku doposażenia należy zapewnić zgodność z Rev. 6. Dokładny tekst ustawy jest dostępny do pobrania na stronie internetowej www.aspoeck.com.